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Merci à L.Ours.POlaiR pour cet excellent article.
Bon voila, j'ai enfin finis completement le montage de ces silents blocs... 
si je commence comme ca c'est tout simplement que c'est pas simple quand on bricole tout seul sous une civic et que l'on fait 1.90m... sans compter les poile qui s'accroche partout... et le lavage au karcher apres avoir bricoler.
comment ca C'est pas simple d'etre un ours polaire ???
But de l'operation:
ben oui hormis se degeulasser les poiles, y a d'autres raisons de passer qq heure sous une civic.
Par exemple installer les INSERT de Silent Bloc Energy acheter ici !
L'equipement minimum:
j'en vois deja dire que l'on peut le faire avec sa bitte et son couteau mais, y en a qui preferons le faire avec des outils(ca peut aider ceux qui n'aurait pas de bitte...)
il faut donc :
- 1 amis (tout seul c vraiment chiant et plus dure), mais un voisin devouer pourra faire l'affaire
- 2 cric
- 2 chandelle
- 1 marqueur (blanc c le top, mais une autre couleur c pas mal aussi)
- 1 tournevis crussiforme
- 1 clé plate de 17
- 2 cle a cliquet une fine et une plus grosse
- 1 douille de 14 ( ou une clé a pipe si comme moi on vous a empreinter a long terme la douille de 14)
- 1 douille de 17 courte
- 1 douille de 17 longue
- 1 douille de 12
- 1 ralonge de 250mm
- une bombe de graisse (type WD40,MOLYKOTE, JJGliss)
- 2 calle de bois
- 1 baladeuse
Par quoi commencer ?... :
- par lever la voiture !!! et placer les deux chandelles, non pas sous les roue, mais sous les longerons.
- se glisser volupteusement sous le bouclier avant et commencer a retirer les clips de la jupe plastique 5 clips et deux vis au extremitées.
- retirer les deux clips par coté qui retiennent encore la jupe, ils se trouvent dans les ailes
- deposer completement la jupe, elle peut tenir par les crochets de remorquage...
Maintenant que l'on y vois plus claire :
pour ceux qui on le collecteur d'origine :
devisser avec les cle a cliquet, la ralonge, la douille de 12 les deux vis qui tiennes le raccord du milieu du collecteur ( vis avec les resorts)
desacoupler le silent bloc de la ligne pour laisser reposer le collecteur sur la barre antiroulis avant.
voila le moteur pourra bouger librement maintenant.
il faut reperer les 2 emplacement des silentblocs :
l'un est devant au milieu du berceau moteur
l'autre se trouve derriere au milieu du berceau moteur
commencons par securiser la zone !!!
en placant un cric muni d'une calle sous le moteur. et faire reposer juste en appuie le moteur dessus
Voila c'est partis :
il faut devisser l'axe traverssant le silent bloc.
ca ne sert a rien de demonter toute la patte noire en acier !
pour le silent bloc avant, il n'y a qu'une vis a deviser c'est celle qui le traverse.
voila il ne reste qu'a demonter et deposer le berceau moteur ;)
il faut savoir qu'il ne tiens qu'avec 4 "enormes" vis de 17
avant de faire quoi que se soit : il faut reperer les 4 vis
a l'avant :
a l'arriere :
pour celle de l'arriere il faut noter le niveau de serrage des vis !
c 'est la qu'entre en jeux le marquer !
sur le chassis il est dessiner deux traits a 90°, prolonger les deux traits sur la couronne de la vis ainsi le couple de serrage est marqué ;)
pour celle de l'avant rien n'est precisé sur le guide de maintenance.
retirer completement les vis transperssant les silent bloc av et ar.
commencer par deserrer en croix comme pour une roue les 4 vis de 10mm regarder si rien n'entrave le deplacer vers le bas, et verifier que le silent bloc avant se desacouple sans soucis.
placer un cric avec calle en bois sur l'arriere pour amortir la descente
placer votre amis a la reception de l'avant du berceau.
voila le berceau descent et il et enfin deposé
il faut maintenant demonter la fixation du silent bloc arriere ou directement inserer les silent bloc au choix, si vous etes bien a travailler sous la civic pourquoi pas ;)
pour la fixation y a trois vis de 14 a enlever l'une est grosse et les deux autre sont de l'autre coté du berceau moteur.
voila la fixation avec son silentbloc :
avec la premiere moitié :
et avec les deux :
voila le premier est finis au deuxieme maintenant :
beaucoup plus simple puisqu'il n'y a pas de patte a demonter ;)
inserer de la meme maniere les silent bloc
voila il ne reste plus qu' a remonter ! demerdez vous !!!
Le remontage :
remonter la fixation du SB arriere sur le berceau.
un truc pour passer sans soucis le SB avant conciste a ecarter legerement la patte du berceau
ma methode, utiliser le cric Honda ;)
garnir les pattes avant et arriere du berceau de graisse pour que ca glisse !
amener le berceau en face des troux de fixation berceau.
verifier surtout sur le SB avant qu'il ne se plie pas
placer les 4 vis du berceau
le cric peut etre utile pour amener la patte du berceau sur le SB avant
a vous de voire peut etre qu'avec qq un y a pas besoin...
commencez par serrer les vis avant puis les vis arriere en faisant cohincider les reperes au marqueur.
un fois le berceau en place, replacer et serrer les vis traversant les silent bloc.
et retirer le cric de dessous le moteur.
voila la fin approche...
reacoupler le SB de la ligne et revisser le collecteur, en prenant soin de serrer les deux vis l'une apres l'autre faute de quoi la bague de jonction ne sera pas droite et une fuite d'echappement pourrait apparaitre mais ca ca s'entend suffisament ;)
replacer la juppe avant en commencant par les clic lateraux des passages de roue ca facilite le montage.
descendre la civic des chandelles et moteur !
laisser chauffer
et depart pour un tour de roue, histoire que tout se mette en place ;)
remettre la civic sur chandelle pour refaire un tour de serrage des differents elements.
voila c pret ! a table !
Date de création : 19/04/2005 @ 21:25
Dernière modification : 20/04/2005 @ 09:33
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